中國自動售貨機渠道的起點可追溯至1994年，日本三得利公司率先向中國引進了自動售貨機。兩年后，美國兩大可樂公司也參與到自動售貨機渠道建設，向中國引進數百臺設備。彼時，自動售貨機僅支持低溫飲料的售賣。2000年前后，自動售貨機渠道進入摸索和市場導入期。機器的故障率顯著降低，無人售貨機廠商開始探索新的支付方式。經過十余年的探索模仿，到2013年，自動售貨機渠道呈現了爆發式發展。國內自動售貨機的自主研發、創新體系已逐漸形成。2013年，自動售貨機引入了移動支付技術。2015年，自動售貨機渠道開啟了互聯網+時代。
國內目前負責硬件研發、制造、生產的生產制造商已經超過30家，而Top10以內的廠商與后面的廠商已經拉開了非常大距離，從產能、研發能力、工藝水平等多方面體現。而傳統的個體運營商在國內有超過300家的規模，隨著互聯網的興起，一批具備一定互聯網基因的運營商出現，他們通過互聯網的技術、運營模式對自動售貨機進行智能化管理。
上個月，自動售貨機聯合微信支付入駐日本札幌新千歲機場，玩轉智慧零售。在現場，微信團隊將通過面向零售商戶及服務商創新產品能力、提供激勵發展措施、提供運營扶持及完善風控管理等方面，在后端友寶將幫助傳統零售行業實現智慧轉型，提供設備支撐和運營能效。
自動售貨機基于微信全方位支持，大大減少人力投入，從而實現遠程實時監控每一臺智能零售終端在海外也能高效運轉。通過微信的ID與識別、人工智能、信息傳輸功能，不斷優化迭代升級自身品質服務，打通海內外消費者、終端、消費場景的數字化連接，增加與消費者的互動。
截止目前，自動售貨機已經分別進入日本、新加坡等海外市場，中國的無人售貨機科技創新正在重新激活市場需求，相信在不久的未來，大家在海外將會看到越來越多的中國制造元素。
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